{"id":67181,"date":"2026-10-07T15:35:02","date_gmt":"2026-10-07T18:35:02","guid":{"rendered":"https:\/\/corujaonoticias.com.br\/news\/?p=67181"},"modified":"2026-10-07T15:35:02","modified_gmt":"2026-10-07T18:35:02","slug":"investigacao-aponta-responsabilidade-dos-dois-veiculos-em-acidente-que-matou-23-pessoas-no-parana","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/corujaonoticias.com.br\/news\/investigacao-aponta-responsabilidade-dos-dois-veiculos-em-acidente-que-matou-23-pessoas-no-parana\/","title":{"rendered":"Investiga\u00e7\u00e3o aponta responsabilidade dos dois ve\u00edculos em acidente que matou 23 pessoas no Paran\u00e1"},"content":{"rendered":"<p>A Pol\u00edcia Civil do Paran\u00e1 <strong>(PCPR)<\/strong> concluiu nesta quarta-feira (7) a investiga\u00e7\u00e3o sobre o grave acidente ocorrido em 19 de agosto de 2026, na BR-373, em Ipiranga, nos Campos Gerais. A colis\u00e3o frontal entre um caminh\u00e3o e um micro-\u00f4nibus da Secretaria Municipal de Sa\u00fade de Imbituva deixou 23 mortos. O coletivo transportava pacientes e acompanhantes que viajavam para consultas e exames m\u00e9dicos na Regi\u00e3o Metropolitana de Curitiba. Entre as v\u00edtimas estavam 22 ocupantes do micro-\u00f4nibus, incluindo o motorista, al\u00e9m do condutor do caminh\u00e3o. Outras cinco pessoas que estavam no coletivo sobreviveram. Ap\u00f3s a realiza\u00e7\u00e3o das per\u00edcias e an\u00e1lise dos elementos reunidos durante o inqu\u00e9rito, a Pol\u00edcia Civil concluiu que os dois ve\u00edculos apresentaram fatores que contribu\u00edram para a din\u00e2mica da colis\u00e3o.<\/p>\n<p><strong>Velocidade do caminh\u00e3o e condi\u00e7\u00f5es do sistema de freios<\/strong><\/p>\n<p>Segundo os dados de rastreamento fornecidos pela empresa respons\u00e1vel pelo caminh\u00e3o, o ve\u00edculo estava a aproximadamente 80 km\/h pouco antes da batida. Naquele trecho da BR-373, a velocidade m\u00e1xima permitida era de 60 km\/h. O cronotac\u00f3grafo do caminh\u00e3o n\u00e3o p\u00f4de ser utilizado para determinar a velocidade porque a aferi\u00e7\u00e3o do equipamento estava vencida e os registros n\u00e3o foram realizados adequadamente. As per\u00edcias tamb\u00e9m encontraram desgaste em componentes do sistema de frenagem. Embora os freios ainda apresentassem funcionamento, as condi\u00e7\u00f5es identificadas poderiam comprometer a efici\u00eancia da frenagem.<\/p>\n<p>Outra linha analisada pelos investigadores foi a possibilidade de distra\u00e7\u00e3o provocada pelo celular. Informa\u00e7\u00f5es obtidas junto ao WhatsApp indicaram que o motorista havia acessado o aplicativo cerca de 17 minutos antes da colis\u00e3o. A delegada Ingrid Priotto, respons\u00e1vel pela investiga\u00e7\u00e3o, considerou poss\u00edvel que o condutor tenha se distra\u00eddo com o aparelho, mas ressaltou que n\u00e3o h\u00e1 elementos para afirmar que ele estava utilizando o celular exatamente no momento da batida.<\/p>\n<p><strong>Micro-\u00f4nibus estava a 101 km\/h<\/strong><\/p>\n<p>As investiga\u00e7\u00f5es tamb\u00e9m identificaram velocidade muito acima do limite permitido por parte do micro-\u00f4nibus. Apesar de o equipamento ter sido destru\u00eddo no impacto, a Pol\u00edcia Cient\u00edfica conseguiu recuperar os dados do cronotac\u00f3grafo digital junto \u00e0 fabricante do ve\u00edculo. A an\u00e1lise apontou que o coletivo estava a 101 km\/h no momento da colis\u00e3o, enquanto a velocidade m\u00e1xima permitida no trecho era de 60 km\/h. Um dos passageiros que sobreviveu tamb\u00e9m prestou depoimento e relatou que o micro-\u00f4nibus havia sa\u00eddo de Imbituva aproximadamente 20 minutos atrasado. Segundo a testemunha, o motorista estaria conduzindo o ve\u00edculo de forma apressada.<\/p>\n<p>Para os investigadores, a velocidade desenvolvida pelo coletivo tamb\u00e9m foi um dos fatores que contribu\u00edram para o acidente. Os exames toxicol\u00f3gicos realizados nos dois motoristas n\u00e3o encontraram presen\u00e7a de \u00e1lcool ou drogas.<\/p>\n<p><strong>Terceiro ve\u00edculo foi descartado na investiga\u00e7\u00e3o<\/strong><\/p>\n<p>A Pol\u00edcia Civil tamb\u00e9m investigou a possibilidade de um terceiro ve\u00edculo estar envolvido na colis\u00e3o. A suspeita surgiu ap\u00f3s testemunhas relatarem a presen\u00e7a de um caminh\u00e3o prata, que apresentava avarias e estava parado no acostamento pr\u00f3ximo ao local do acidente. O ve\u00edculo foi localizado e passou por dilig\u00eancias. As imagens de c\u00e2meras de seguran\u00e7a analisadas pelos investigadores demonstraram, por\u00e9m, que os danos j\u00e1 estavam presentes antes da trag\u00e9dia. Tamb\u00e9m foi confirmado que o caminh\u00e3o havia parado no local para auxiliar no atendimento \u00e0s v\u00edtimas e na sinaliza\u00e7\u00e3o da rodovia. Dessa forma, a participa\u00e7\u00e3o de um terceiro ve\u00edculo foi descartada.<\/p>\n<p><strong>Inqu\u00e9rito deve ser arquivado<\/strong><\/p>\n<p>Com a conclus\u00e3o das per\u00edcias e a an\u00e1lise dos depoimentos, documentos e demais provas, a PCPR apontou que tanto o caminh\u00e3o quanto o micro-\u00f4nibus contribu\u00edram para as circunst\u00e2ncias que levaram \u00e0 colis\u00e3o frontal. Entre os fatores identificados est\u00e3o o excesso de velocidade dos dois ve\u00edculos, as condi\u00e7\u00f5es do sistema de freios do caminh\u00e3o e a possibilidade de distra\u00e7\u00e3o do motorista do caminh\u00e3o. Como os dois condutores morreram no acidente, a Pol\u00edcia Civil concluiu o inqu\u00e9rito e encaminhar\u00e1 o procedimento com sugest\u00e3o de arquivamento.<\/p>\n<p>A trag\u00e9dia ocorreu no km 209 da BR-373 e mobilizou equipes da Pol\u00edcia Civil, Pol\u00edcia Cient\u00edfica e Pol\u00edcia Rodovi\u00e1ria Federal durante o atendimento da ocorr\u00eancia, identifica\u00e7\u00e3o das v\u00edtimas e investiga\u00e7\u00e3o das causas do acidente.<\/p>\n<p>Colaborou; Banda B<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A Pol\u00edcia Civil do Paran\u00e1 (PCPR) concluiu nesta quarta-feira (7) a investiga\u00e7\u00e3o sobre o grave acidente ocorrido em 19 de agosto de 2026, na BR-373, em Ipiranga, nos Campos Gerais. A colis\u00e3o frontal entre um caminh\u00e3o e um micro-\u00f4nibus da Secretaria Municipal de Sa\u00fade de Imbituva deixou 23 mortos. 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